TREK Slash+ 9.7 SLX/XT

Detaljer om produktet

Slash+ 9.7 SLX/XT er en enduro-elcykel med let assistance, der triller ind på sporet uden at blive bemærket. Den kombinerer et højt pivotled bagest med Fox affjedringsløsning med lang vandring på 170 mm/170 mm, og den stille assistance fra TQs HPR50-motor giver dig lige nøjagtigt nok støtte til at gøre stigninger til en leg, så du kan kværne nogle flere omgange. Den er udstyret med alt, hvad du behøver for at piske derudad, såsom Tubeless Ready-hjul, dropper-sadelpind og et mix af Shimano SLX- og XT-komponenter. Du vil gerne have alle fordelene ved en enduro-cykel med højt pivotled, plus et elektrisk boost. Du vil gerne have en cykel, der er naturlig at håndtere, og en lydløs cykel, der er bygget til at fræse gennem ujævne underlag og skubber lidt på til et par ekstra omgange. Et OCLV Mountain Carbon-stel, der er affjedret med høj pivot, og en stille, men kraftfuld TQ HPR50-motor (50 Nm, 250 W) med et batteri på 580 Wh. 170 mm vandring for og bag fra en Fox Rhythm 38-forgaffel med Float EVOL-luftfjeder og GRIP-dæmper samt en Fox Performance Float X-støddæmper. Stiff Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready-hjul (forhjul 29", baghjul 27,5") til håndtering af krævende underlag, Bontrager Line dropper-sadelpind samt Shimano SLX/XT-gearsystem. Når du vil have en enduro-cykel i carbon plus lidt ekstra, skal du gå efter Slash+ 9.7 SLX/XT. Denne enduro-krikke med høj pivot og lang vandring giver dig samme håndteringsegenskaber som et trail-bæst på næste niveau med den ekstra fordel, at den har en stille motor, der ikke ser ud, føles eller lyder som en elcykel. Du får simpelthen en hårdfør cykel på nedkørslerne og et lille skub, når det går opad. - Du behøber ikke gå på kompromis med stigningerne af hensyn til nedkørslerne – Slash+ leverer det hele med fordelene ved affjedringsdesign med højt pivotled, så du glider ubesværet gennem stenede underlag, og en stille motor, der kører cyklen ubemærket gennem sporet. - TQ HPR50-motoren er kompakt, let og næsten lydløs, så du forsvinder i mængden af traditionelle cykler og får lige den støtte, du har brug for til lange, udmattende stigninger. - Det højt placerede affjedringsdrejeled giver vanvittigt god kontrol over cyklen på vanskelige nedkørsler, og de optimerede anti-squat mellemhjul i overstørrelse gør pedaltrådet markant mere effektivt - Du kan forbinde Slash+ med Trek Central-appen for at tilpasse din motorstøtte, se ruterne på et kort, logge turlængder og meget andet - Det indvendige batteri er beskyttet mod rødder, sten og slag, men kan nemt trækkes ud bare med dit multiværktøj – og du kan tilføje et ekstra batteri de dage, hvor du rigtigt vil give den en skalle Affjedring med højt pivotled Slashs højt placerede primære pivotled giver akslen mulighed for at bevæge sig bagud, når affjedringen komprimeres, så baghjulet bevæger sig med kraften fra ujævnheder og kommer hurtigere af sted. Det giver meget mere jævn kørsel på trails, samtidig med at trækkraften er enorm. Undgå tilbagetræk Slashs overdimensionerede øvre pulleyhjul eliminerer ikke kun tilbagetræk på pedalerne forårsaget af et høj pivotled, men dens størrelse og din kørestilling giver dig også den helt rigtige mængde anti-squat til at opnå et effektiv pedaltråd. Det nederste pulleyhjul fjerner kædespændingen fra bagskifteren, så du får et mere jævnt gearskifte og en bedre affjedring. Blandet hjulstørrelse Du får et 29" forhjul, så du kan monstertrucke dig vej over forhindringer, og et mindre 27,5" hjul bagpå til udfordrende terræn. Vil du have en fuld 29er? Så skal bu bare udskifte det nederste dæmperbeslag (sælges separat) for at sænke krankbokshøjden, så du kan køre med et hurtigere hjul bagpå. Indstilling af affjedringen til hardcore Udvekslingsforholdet justeres blot ved at vende en flipchip. I den mindre progressive (LESS) position er affjedringen blødere til fx ujævne spor med skarpkantede bump. Chippen vender du blot til den mere progressive (MORE) position, når du vil tackle store features, og affjedringen ikke må gå i bund, eller du cykler med fjederstøddæmper. Mere eller mindre stejl? Du kan montere vinkeljusterende headset-lejeskåle (medfølger ikke) til at justere kronrørsvinklen en grad stejlere eller svagere som ønsket, uden at det påvirker krankbokshøjden.

TQ-HPR50 – kompakt, lydsvag og stærk TQ-HPR50-motoren er fantastisk effektiv med en overraskende stor motorkraft ift. vægten. De fleste elmotorer har tandhjul og remme, som optager plads og kan støje eller gå i stykker. TQ-HPR50 har en Harmonic Pin Ring-transmission, som er kompakt, ultra lydsvag og fungerer fænomenalt naturligt.