Dæk til racercykel

Vælg det bedste dæk til racercykel

Det er svært at sige, hvad der er det bedste dæk til din racercykel. Valg af dæk er altid en prioritering og til tider også et kompromis. Når du skal vælge dæk til din racercykel, bør du overveje, hvad der er vigtigst for dig: Skal dækket være let og rulle godt, eller vil du gøre alt for at undgå punkteringer?

Er du til høj fart og lav rullemodstand, bør du vælge de mere konkurrenceprægede dæk, hvor vægten er lav, og der er arbejdet meget med gummiblanding, vejgreb og rullemodstand.

Er du til gode cykelture, hvor du ikke skal bekymre dig om eller frygte punkteringer, bør du vælge punkterfri dæk. Det er dog vigtigt at huske, at alt med luft kan punktere. Derfor er punkterfri dæk blot et kælenavn til dæk med bedst mulig punkteringsbeskyttelse. Disse dæk er ofte tungere og med mere rullemodstand.

Tubeless dæk til racercykel

Flere og flere vælger at lave deres racercykel tubeless. Det går i alt sin enkelthed ud på, at hjulene er forberedt til slangeløst, og så monterer du tubeless eller tubeless ready dæk og påfylder lidt lappevæske. Så er din racercykel tubeless.

Fordelene ved tubeless er en lavere rullemodstand og en 'bedre' punkteringsbeskyttelse, da forseglingsvæsken lapper de fleste små huller/punkteringer, før du opdager dem, og dermed kan cykle ubekymret.

Dækstørrelse på racercykel

Dækkene på de nyere racercykler bliver ofte større og større for at opnå bedre komfort. Racerdæk i dag er typisk i størrelser fra 700x23C til 700x32C. Hvor det mest populære stadig er 700x25C og 700x28C. Mange nye hjul til racercykler er i dag optimeret til brug med 28 mm dæk (700x28C) Et større dæk giver mulighed for lavere dæktryk og dermed bedre vejgreb og mere komfort. Ofte ændres rullemodstanden kun minimalt ved et lidt større dæk, men følingen med cyklen kan ændres meget.

De fleste, der køber dæk, køber nye, fordi de gamle dæk enten er slidt op eller skadet fra uheldige snitsår. Inden du kasserer de gamle dæk, kan du med fordel aflæse størrelsen på dem. På de fleste dæk står dækstørrelsen skrevet på dæksiden. Ofte som eks. 700x25C eller 28-622. Når du finder dette, kender du størrelsen på dine dæk, og så kan du nemt bestille nye dæk i samme størrelse.

Bontrager dæk til racercykel

Bontrager er Trek's udstyrsmærke og har et stort udvalg af gode dæk til racercykler. Vi er særligt glade for de punkterfri AW3 dæk, som er gode og pålidelige træningsdæk med lav rullemodstand, lang holdbarhed og fantastisk punkteringsbeskyttelse.

Samtidig bruger vi mange allround dækket R3 med lav vægt, lav rullemodstand og dejlige køreegenskaber med godt vejgreb. Et perfekt dæk til sommersæsonen og stadig med meget få punkteringer. R3 dækket laves også som tubeless.

Bontrager yder 30 dages tilfredshedsgaranti på deres dæk. Det kan du læse mere om her.

Pirelli racerdæk

Italienske Pirelli fra Milano er også blevet en del af cykelsporten, og med stor succes. Pirelli har et stort udvalg af racerdæk, og med World Tour holdet Lidl-Trek med blandt andre Mads Pedersen er der kørt flere store sejre i hus. Pirelli er særligt gode til lav rullemodstand, lav vægt og tubeless, og så ser vi meget få punkteringer over hele linjen på alt fra Cinturato træningsdækkene til P Zero Race konkurrencedækkene

Pirelli har også deres SmarTUBE plastikslanger med ultra lav vægt og bedre punkteringsbeskyttelse end almindelige butylslanger.

Schwalbe dæk til racercykel

Tyske Schwalbe laver cykeldæk i høj kvalitet. Schwalbe har et kæmpe udvalg og laver både punkterfri dæk og de hurtige konkurrencedæk med lav rullemodstand. Schwalbe arbejder også meget med miljøforbedring og forsøger at genanvende gamle dæk og slanger i produktionen af nye dæk og slanger. Alt sammen uden at gå på kompromis med kvaliteten men samtidig give firmaet og cyklen en grøn profil.

Continental dæk til racercykel

Ingen cykelbutik uden Continental! - Continental er et populært valg i cykelbranchen og med Black Chilli gummiblandingen blev Continental et populært valg allerede med Grand Prix 4000 dækkene (GP4000). I dag er dækket blevet endnu bedre og hedder Grand Prix 5000 (GP5000) og findes både som almindelig dæk og slange og i en tubeless version som hedder Grand Prix 5000 S TR.